バイクQ&A詳細
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2010年03月04日 |  |
ホンダ好き |  |
埼玉県 |
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ホンダ |  |
スーパーディオZX |
先日、ネットオークションでディオＺＸ AF35のシャッターキーモデルを中古で購入いたしました。購入時の走行距離はメーター読みでおよそ7700kmです。プラグ交換済み、エアクリーナー清掃済みとのことです。
数十キロほど走行して気になった事がいくつかあります。
・一日使用しないでエンジンを始動しようとすると、かかりにくい。（中古はそういうものなのでしょうが・・・）（おもにセルでの場合かかりにくく、キックだとかかりやすい）
・走り出す時、いきなり「クラッチがつながる」様に走り出す。
・信号などで停止した時（特に急停止ぎみに）アイドリングが結構高いことがある。
・振動が比較的強い。
質問が多いですが、お願い致します。
（いずれも、父の乗っているヤマハのVinoの2ストモデルと比較して）
2010年03月06日 16時58分
クランクシャフトのサイドのベアリング、サイドのオイルシール、2次空気を吸っている、エンジンの圧縮が弱い、駆動系の改造（ベルト、ウエイトローラ、クラッチシュー、センタースプリングなど）、キャブなどいろいろ見るところがあるので、当店ではZXはあまりお勧めしていません。高くてもZRのエンジンはトラブルが少ないのでお勧めです。
2010年03月06日 16時41分
ネットオークションでは粗悪品が整備無く捨てられていますので、一概に何がとか幾らとかは言えません・・
車もバイクも消耗品の塊ですので、プロのお店に実際車両を持ち込み見てもらうのが懸命です。
これは、直す方が高いよ！という車両の修理が後を絶たないです・・・
先日も、実働（しかしエンジン異音大）ですが不調ですと依頼が有りましたけど、直す方が高く付く車両
で、出品した人も修理代が高くつくからネットに流したんだなーという車両がありました。
質問も良いかと思いますが、車両は見ないと詳しく判断が出来ないです。
2010年03月06日 10時52分
気になるとおっしゃっている４つの症状ですが、きちんと整備されていれば起きないはずです。
バイクは、機械ですから整備や修理をすれば必ず快調に働いてくれますが、しなければ必ず不調になります。
「中古車だからこんなもの」という風に考えずに少しずつでも整備して、本来のディオZXの性能を取り戻して楽しんでもらいたいです。 それが中古車の楽しみでもあると思います。
今感じておられる症状をバイクショップで話して、予算などと相談しながら今後の整備のプランを立ててみてはいかがでしょうか？
2010年03月04日 18時18分
ネットオークションで買ったのならば整備されていない乗りっぱなしの中古車でしょうからそんなもんじゃないですか？
お店で売っているキチンと整備された中古車とは違いますから。
キチンと整備されていればその様なことは無いと思いますよ。
気になるようでしたらバイク店で整備して貰って下さい。
2010年03月04日 17時59分
ネットオークションで買う場合コメントを理解するある程度知識があり、
不明なところは質問しまくる人向きです。
プラグ、エレメント意外どのようなコメントかは、わからないので・・・。
かかりにくい＝バッテリー弱い、キャブ不良、
いきなりクラッチつながる＝クラッチシュウー、アウター減りで滑り出してる
信号でアイドリング高い＝アクセルワイヤー伸び、キャブ不良など
振動が強い＝Ｆ，Ｒサスへたり、クランク軸振れなど
中古バイクは個体差が激しいので出来るだけ信頼できるお店で購入する方が
賢い選択だと思います、後々面倒も見てくれますしネ！
